Oriole, sloop aurique de 14,10m, Skipper Juan Carlos Eguiaga. Design Nathanaël G Herreshoff, construction 1905,
Oriole, sloop aurique de 14,10m, Skipper Juan Carlos Eguiaga. Design Nathanaël G Herreshoff, construction 1905,
à droite le Class P Cotinthian (17m) suivi par Oriole (NY11), sloop aurique de 14m
à droite le Class P Cotinthian (17m) suivi par Oriole (NY11), sloop aurique de 14m
Oriole sous spi, NY30 Aurique 14m - Nath. G Herreshoff - 1905
Oriole sous spi, NY30 Aurique 14m - Nath. G Herreshoff - 1905
Oriole sous spi, NY30 Aurique 14m - Nath. G Herreshoff - 1905
Oriole sous spi, NY30 Aurique 14m - Nath. G Herreshoff - 1905
Oriole sous spi, NY30 Aurique 1905 - Le régleur de grand voile
Oriole sous spi, NY30 Aurique 1905 - Le régleur de grand voile
Oriole sous spi, NY30 Aurique 1905 - L'équipage est très concentré
Oriole sous spi, NY30 Aurique 1905 - L'équipage est très concentré
Oriole sous spi, NY30 Aurique 1905 - L'équipier debout sur le pont tient l'écoute de spi en main pour un réglage parfait
Oriole sous spi, NY30 Aurique 1905 - L'équipier debout sur le pont tient l'écoute de spi en main pour un réglage parfait
Oriole sous spi, NY30 Aurique 1905 poursuit les classe P Corinthian et Joyant
Oriole sous spi, NY30 Aurique 1905 poursuit les classe P Corinthian et Joyant
Oriole affale son spi à la bouée sous le vent
Oriole affale son spi à la bouée sous le vent
Oriole affale son spi à la bouée sous le vent... et chalute un peu
Oriole affale son spi à la bouée sous le vent... et chalute un peu
Oriole, NY30 Aurique 1905, affale un peu trop vite et en plus du coup de frein, le spi dans l'eau va être plus dur à remonter.
Oriole, NY30 Aurique 1905, affale un peu trop vite et en plus du coup de frein, le spi dans l'eau va être plus dur à remonter.
Après le petit cafouillage de spi, tout est en ordre et Oriole, NY30 Aurique 1905, repart au près
Après le petit cafouillage de spi, tout est en ordre et Oriole, NY30 Aurique 1905, repart au près
Oriole, NY30 Aurique 1905, croise le sloop marconi de 17m Blitzen (77) et le yawl de 19m Manitou (62) qui n'ont pas de spi et sont moins rapides dans la descente
Oriole, NY30 Aurique 1905, croise le sloop marconi de 17m Blitzen (77) et le yawl de 19m Manitou (62) qui n'ont pas de spi et sont moins rapides dans la descente

You may also like

Back to Top